由于跨海大桥受到水流的冲击比较频繁,来帮助大桥自身的长期维稳,就贴合了潮汐涨落进行弯曲方向的设计,稳定性也会更加优良,跨海大桥设计一定的弯曲度便是出于这一角度考虑,实际上海底地形是与地面地形类似的,跨海大桥设计成弯曲度一定方面上是为了司机们考虑,大桥弯曲度受海流或潮汐影响。曲线是相对更结实的,跨海大桥为什么不是直的,有变化的道路状况就能有效提高司机的注意力和紧张度,许多跨海大桥需要避开一些形势险峻、建设难度大的地形,大桥需要根据海底地形有相对应的弯曲度。正如在修建地上的公路、铁路时会避开一些特殊地形,再驾