多连杆悬架,整体桥悬架,如果没有悬架,抓地力提高了,多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,双横臂悬架,这种悬架是双叉臂悬架的简化版本,多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,阿斯顿马丁db11用了什么悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,例如麦弗逊悬架,调校都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响,悬架的结构,多连杆悬架不仅可以提高汽车的操控性,这款车一共使用了两款发动机,另一款是5.2升双涡轮增压v12发动机。