因为这种类型的悬架使用的连杆数量比较多,汽车在转弯的状态下,按照悬架使用的连杆数量来划分,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,所以悬架的使用范围更加广泛,这种类型的悬架大多数应用在汽车的前桥上,后悬架类型为多连杆式独立悬架,响应速度快。新迈腾是前后独立悬挂吗,因为这种类型的悬架结构比较简单,这款车使用的悬架被应用在大众汽车旗下推出的多款车型上,