在空调需要移机的时候，安装人员往往会告知空调移机之后就需要加氟才能保证正常运作。其实空调的制冷剂是内部密闭的，移机的过程中只要规范操作，损失的制冷剂量微乎其微，如果空调本身制冷剂较为充足的话那么移机之后也是可以正常工作，不需要额外加氟。但如果移机后需要加长铜管，或者本身就是使用年限较长的老空调，或者拆装的时候不慎发生了泄露就需要加氟了。空调移机建议不要自己操作或者随便找人来操作，应该找专业的维修公司。
只要移机前做了收集处理，就不要加了，我家移机就没加氟，要不厂家试机后卖给你咋不要加氟。 如果我的回答对您有帮助请采纳一下，谢谢！
空调移机要不要加氟要看具体的情况，一般来说如果没漏氟是不需要添加，如果是漏的话就要加。加氟方法：1、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2、关闭歧管压力表的高，低手动阀，连接管路。3、慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4、低压降到345KPa时，慢慢打开高压表阀。5、压力表降到0时，放空结束。6、测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。
很高兴为您解决问题。 首先，空调移机过程中，存在拆装的两个过程中，在这两个过程中，存在氟的泄漏和对外排放。因此，从出厂品质的角度来说，移机加氟，是可以保证空调制冷制热效果的重要手段。 其次，空调移机如果不加氟，短期来说，也不会影响空调的正常使用。但是从安装者的角度，他会建议你加氟。一是可以增加收费项目，二是可以让移机后的空调制冷制热效果没有变化。 所以，可以加，也可以不加。 但是，拆装过程中，一定会有氟排放。
没漏氟就不需要加，漏就需要加。 加氟方法： 1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。 （2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。 （3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。 （4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。 （5）压力表降到0时，放空结束。 （6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。