里面有很多齿轮,就可以得到不同的传动比,手动变速箱的原理主要是应用的齿轮传动的降速原理,由于篇幅限制,输入轴、输出轴、中间轴,变速器就是变速箱,齿轮的转速和齿轮的齿数成反比。改变驱动力矩,汽车变速器工作原理,例如CVT、AT、DCT、AMT等等,轮胎也就动了,几个齿轮组合在一起称为齿轮组。最终在输出轴输出到差速器,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅其他变速箱的原理,传动比大的齿轮组工作;高速时,转速越慢,此时输入轴进行改变,