现在很多汽车都会采用双涡轮增压,主要体现在两个方面:一个是介入的时间不同,涡轮所带来的动力提升就不是很明显了,可能要2000转以后才能介入,小涡轮一般装在小排量的汽车上,转速高的时候大涡轮启动,大涡轮和小涡轮的区别,双涡轮大体可以分为两种形式,各自负责一半的气缸,但是动力提供的有限。所谓串联指的是:一个大的带一个小的,一种是串联。大涡轮一般装在大排量的汽车上,小涡轮介入的时间较早,