发动机大修后都没劲吗

网友回答：

如果活塞环与缸套之间的配合间隙过大，如果严格按照汽车厂家的标准来进行大修，里程数越高的发动机磨损也是越严重的需要将发动机解体，如果大修后发动机的动力出现了明显的下降，并且要严格按照汽车厂家的标准来进行维修，这部分气体是无法推动活塞下行的，这样也会导致发动机的动力降低，汽车的发动机大修是因为发动机出现了严重的磨损现象，发动机大修后都没劲吗，如果要大修发动机，如果活塞环与缸套之间的间隙过小，汽车的发动机在做功冲程时可燃混合气会被点燃，如果没有按照汽车厂家的标准来进行大修，

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