目前适用于航空业的原料主要有麻风树、亚麻荠、海藻和盐土植物,不存在与粮争地、与人争食的现象;这种燃料更加环保;第二代生物燃料与现有飞机的兼容性非常好;航空生物燃料再生植物的种植,预计每年可产柴油580多万吨,而美联航的生物燃料则是由海藻油提炼而成,所以未来如何提高种植规模、如何形成产业化都是生物燃料研发亟(jí)待解决的问题。中国已具备提供航空生物燃料的技术条件,目前仅四川一地的麻风树资源量即在26万亩以上,2012年北京房山区初三期末语文试题汇编,产量和含油量高,生成的硫化物也更低,“促经济发展”每点1