LED基础知识LED是Light Emitting Diode 的缩写，中文译为“发光二极管”，是一种可以将电能转化为光能的电子器件具有二极管的特性。目前不同的发光二极管可以发出从红外到蓝间不同波长的光线，还有在蓝光LED上涂上荧光粉，将蓝光转化成白光的白光LED。LED的色彩与工艺：制造LED的材料不同，可以产生具有不同能量的光子，借此可以控制LED所发出光的波长，也就是光谱或颜色。历史上第一个LED所使用的材料是砷(As)化镓(Ga) ,发出的光线为红外光谱。另一种常用的LED材料为磷(P)化镓(Ga)，发出的光线为绿光。由于制造采用了镓、砷、磷三种元素，所以俗称这些LED为三元素发光管。而GaN（氮化镓）的蓝光 LED 、GaP 的绿光 LED和GaAs红外光LED，被称为二元素发光管。而目前最新的工艺是用混合铝(Al)、钙(Ca) 、铟(In)和氮(N)四种元素的AlGaInN 的四元素材料制造的四元素LED，可以涵盖所有可见光以及部份紫外光的光谱范围。发光强度：发光强度的衡量单位有照度单位（勒克司Lux）、光通量单位（流明Lumen）、发光强度单位（烛光 Candle power），1CD（烛光）指完全辐射的物体，在白金凝固点温度下，每六十分之一平方厘米面积的发光强度。1L（流明）指1 CD烛光照射在距离为1厘米，面积为1平方厘米的平面上的光通量。1Lux（勒克司）指1L的光通量均匀地分布在1平方米面积上的照度。一般主动发光体采用发光强度单位烛光 CD，如白炽灯、LED等；反射或穿透型的物体采用光通量单位流明L，如LCD投影机等；而照度单位勒克司Lux，一般用于摄影等领域。三种衡量单位在数值上是等效的，但需要从不同的角度去理解。比如：如果说一部LCD投影机的亮度（光通量）为1600流明，其投影到全反射屏幕的尺寸为60英寸（1平方米），则其照度为1600勒克司，假设其出光口距光源1厘米，出光口面积为1平方厘米，则出光口的发光强度为1600CD。而真正的LCD投影机由于光传播的损耗、反射或透光膜的损耗和光线分布不均匀，亮度将大打折扣，一般有50％的效率就很好了。实际使用中，光强计算常常采用比较容易测绘的数据单位或变向使用。对于LED显示屏这种主动发光体一般采用CD／平方米作为发光强度单位，并配合观察角度为辅助参数，其等效于屏体表面的照度单位勒克司；将此数值与屏体有效显示面积相乘，得到整个屏体的在最佳视角上的发光强度，假设屏体中每个像素的发光强度在相应空间内恒定，则此数值可被认为也是整个屏体的光通量。一般室外LED显示屏须达到4000CD／平方米以上的亮度才可在日光下有比较理想的显示效果。普通室内LED，最大亮度在700～2000 CD／平方米左右。
氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。两者在亮度和耗能上有着显著的区别，一般情况建议选择LED ，更节能
LED是一种新的照明方式，将会代替传统照明，虽然有一定的缺点，但总体性能还是更加优越的。
氙气大灯和LED大灯发光原理不同,氙气大灯是利用高压使灯具内的惰性气体发光的大灯,而LED是通电使发光二极管(即LED)发光的大灯。相比之下,LED大灯的能耗低、响应速度快、寿命长,而且更容易实现一些个性化功能(如自动远光灯等),是未来的发展方向,目前由于成本问题还不够普及。奔驰S级、奥迪A8等豪华轿车现在已经有了全LED大灯,相信未来在成本降低后中低档车型也会慢慢普及。
专业的我就不讲了，前几位复制的都很专业了。我通俗点跟你说，led就是由很多个小灯组成的，点连成线，线组成图案。响应快、省电、寿命长，抗震，不易损坏。