车友盘点摩托车头盔品牌
顶 级：亚系ARAI、SHOEI欧系AGV、SOUMMY
价格：3000以上
标准：均达到SNELL2005，ARAI大部分超越SNELL标准。
高级：亚系OGK（FF5日产）、HJC（韩产）欧系AIROH、ROOF、NOLAN、REEVU
价格：2000~350*标准：达到DOT、ECE、JIS、部分达到SNELL标准。
中高级：亚系OGK（FF4以下大 陆产）、HJC（大 陆产）欧系：UNEX、蝎子
价格：500~200*标准：达到DOT、ECE、JIS标准，蝎子的1000系列达到SNELL标准。
中级：亚系马鲁森、瑞狮、VR-1飞翔欧系坦克
价格：200~100*标准：达到DOT、ECE、JIS。
中下级：亚系YOHEGSBJDS欧系无
价格：100~30*标准：均达到GB标准，部分出口达到DOT、ECE。
下级：种类繁多（连大 陆GB标准也无法达到，只具备保暖功能）
价格：30~10*标准：无
PC+ABS合金料比ABS的好，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。目前国内奥能金材料应用在头盔上比较广。 玻璃钢的比ABS的好，更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。目前最好的应该是碳纤维的，很牢，很轻，技术含量高，很贵！！！（这种材料可以用来做钓鱼竿。PP料的只能做玩具头盔，安全性很差。不用考虑。
"摩托车乘员头盔是重要的交通安全防护用品，其主要功能是当摩托车发生碰撞事故时能有效地保护司乘人员头部，减轻激烈碰撞时带来的强大冲击力或防止尖锐物体直接刺入头部。国家质检总局昨天曝光了3种质量较差产品。对摩托车乘员头盔质量的抽查结果显示：30家企业生产的30种产品，合格24种，产品抽样合格率为80%。
抽查发现：有的产品吸收碰撞能量性能差，在使用中壳体易破裂，起不到防护作用；有的产品耐穿透性能不合格，在检测过程中分别出现了壳体破碎、破裂的现象；有的产品护目镜不合格，抗撞击性差，在发生事故时，镜片容易出现破损，划伤面部。还有少数产品佩带装置强度不合格，搭扣断裂或滑脱，起不到头盔固定作用"